W odpowiedzi na zapotrzebowanie na wydajne, stabilne i wygodne połączenie mechaniczne we współczesnej produkcji przemysłowej, z sukcesem opracowano i wprowadzono na rynek nowy typ tarcz szybkiego mocowania, który wywrócił tradycyjny sposób blokowania i stał się „tajną bronią” poprawiającą niezawodność układów przeniesienia napędu. Ten produkt jest przeznaczony do urządzeń przemysłowych o dużym obciążeniu, dużej prędkości i częstym uruchamianiu i zatrzymywaniu i ma oczywiste zalety w zakresie wydajności instalacji i stabilności połączenia.
W tarczach szybkiego blokowania zastosowano konstrukcję półpierścieniową typu dzielonego, która umożliwia bezkluczowe połączenie wału z piastą poprzez wzajemne sprzężenie powierzchni zębów i równomierną siłę docisku śrub o dużej wytrzymałości. W porównaniu z tradycyjnym połączeniem na wpust pozwala uniknąć problemów, takich jak koncentracja naprężeń i uszkodzenie wału, a proces montażu i demontażu jest niezwykle prosty – wystarczy dokręcić lub poluzować śruby bez specjalnych narzędzi, a operację można zakończyć w 5 minut, czyli o 50% wydajniej niż w przypadku tradycyjnych tarcz blokujących.
Dzięki doskonałej precyzji pozycjonowania produkt może zapewnić dokładne ustawienie wału i piasty, zmniejszyć wibracje i hałas podczas pracy sprzętu oraz poprawić stabilność układu przeniesienia napędu. Może wytrzymać duże obciążenie momentem obrotowym, utrzymać stabilny stan połączenia nawet w warunkach pracy w wysokiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem oraz znacznie zmniejszyć awaryjność sprzętu. Produkt jest dostępny w wykonaniu ze stali węglowej, stali nierdzewnej i stali stopowej, które można dostosować do różnych warunków pracy i potrzeb klienta.
Obecnie tarcze szybkiego mocowania są szeroko stosowane w skrzyniach biegów, silnikach, pompach, wentylatorach i generatorach energii wiatrowej w przemyśle stalowym, papierniczym, wydobywczym i lotniczym, zapewniając solidną gwarancję ciągłej i stabilnej produkcji przemysłowej oraz zdobywając wysokie uznanie użytkowników.
